"airBaltic" pārvadāto pasažieru skaits pirmajā pusgadā pieaudzis par 3,9%

Rīga, 8. jūl., LETA. Latvijas nacionālā aviokompānija "airBaltic" šogad pirmajā pusgadā pārvadājusi 2,455 miljonus pasažieru, kas ir par 3,9% vairāk nekā attiecīgajā periodā pērn, aģentūru LETA informēja lidsabiedrībā.

Kompānijā atzīmē, ka tas ir lielākais pasažieru skaits, ko lidsabiedrība jebkad ir pārvadājusi gada pirmajā pusgadā.

Tostarp šogad jūnijā "airBaltic" pārvadāja 509 700 pasažieru visā maršrutu tīklā, kas ir par 2% vairāk nekā attiecīgajā mēnesī pērn.

Savukārt veikto lidojumu skaits šogad pirmajā pusgadā palielinājies par 5% - līdz 23 636. Tostarp jūnijā "airBaltic" veica kopumā 4535 lidojumus, kas ir par 6,2% vairāk nekā attiecīgajā periodā pērn.

"airBaltic" vietu piepildījums 2026. gada jūnijā veidoja 81,9%, kas ir par 2,2 procentpunktiem mazāk nekā pērn jūnijā.

2025. gada jūnijā "airBaltic" pārvadāja 497 600 pasažieru un veica 4270 lidojumu.

LETA jau vēstīja, ka "airBaltic" koncerna zaudējumi šogad pirmajā ceturksnī bija 70,064 miljoni eiro, kas ir 2,4 reizes vairāk nekā 2025. gada pirmajā ceturksnī. Savukārt "airBaltic" koncerna apgrozījums palielinājās par 12,3% un bija 149,086 miljoni eiro.

"airBaltic" pārstāvji skaidroja, ka lidsabiedrības zaudējumu apmēru pirmajā ceturksnī ietekmēja ārvalstu valūtas kursu svārstības, ar finansēšanu saistītās izmaksas, samazināts komerciālais atbalsts un pastāvīga izmaksu pieauguma spiediens vairākās kategorijās.

"airBaltic" koncerna apgrozījums pagājušajā gadā, salīdzinot ar 2024. gadu, palielinājās par 4,2% un bija 779,344 miljoni eiro. Savukārt "airBaltic" koncerna zaudējumi pagājušajā gadā bija 44,337 miljoni eiro, kas ir 2,7 reizes mazāk nekā 2024. gadā.

Aviokompānija 2025. gadā pārvadāja kopumā 5,2 miljonus pasažieru, kas ir par 1% vairāk nekā 2024. gadā.

Pagājušā gada vasarā par "airBaltic" akcionāru kļuva Vācijas nacionālā aviokompānija "Lufthansa". Patlaban Latvijas valstij pieder 88,37% "airBaltic" akciju, "Lufthansa" - 10% akciju, finanšu investora, Dānijas uzņēmēja Larsa Tūsena uzņēmumam "Aircraft Leasing 1" - 1,62%, bet 0,01% - citiem. Kompānijas pamatkapitāls ir 41,819 miljoni eiro.

Pēc "airBaltic" akciju sākotnējā publiskā piedāvājuma (IPO) "Lufthansa" līdzdalības lielumu noteiks potenciālā IPO tirgus cena. Darījums paredz arī to, ka "Lufthansa" pēc potenciālā IPO piederēs ne mazāk kā 5% no "airBaltic" kapitāla. Latvijas valdība 2024. gada 30. augustā vienojās, ka valstij pēc "airBaltic" IPO kompānijas kapitālā jāsaglabā vismaz 25% plus viena akcija.

Pērn augustā valdība nolēma, ka Latvija, tāpat kā "Lufthansa", veiks līdzieguldījumu 14 miljonu eiro apmērā "airBaltic" pirms potenciālā IPO.

Ņemot vērā 2025. gada finanšu rezultātus un situāciju tirgū, "airBaltic" gan ir apturējusi iespējamo IPO un šobrīd to neuzskata par potenciālu kapitāla avotu 2026. gadā, teikts "airBaltic" gada pārskatā.

Pārskatā norādīts, ka, neraugoties uz gaidāmo operatīvās un komerciālās darbības uzlabojumu, aviokompānija 2026. gadā darbosies ar negatīvu brīvo naudas plūsmu, un, ņemot vērā pašreizējās prognozes, vadība sagaida, ka darbības finansēšanai 2026./2027. gada ziemas sezonai būs nepieciešama papildu naudas injekcija 100 līdz 150 miljonu eiro apmērā.

• LETA